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瑞典斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆陈列着一艘17世纪最富传奇的奢华战舰，它的建造曾经让英法十分焦虑，但它戏剧性的命运让当时全世界瞠目结舌
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“王国的福祉，一靠上帝，二靠海军”，斯堪的纳维亚半岛上的最强者古斯塔夫二世十七世纪二十年代曾断言。他极为重视海军的建设，亲自主持设计建造了当时世界上最强大火力，最巨大的也是最奢华的瓦萨号战舰。
然而，当战舰建造完成举国欢腾下水之际，它却迷一般的沉入斯德哥尔摩的梅拉伦湖中。这艘奢华的令世人咋舌的战舰沉没的历史也同样引人入胜。
“时间四至五点间，巨舰瓦萨倾覆沉没。”短短数语道出了瑞典历史上一桩重大灾难。1628年8月10日，有人写下了这段悲伤的文字。一艘辉煌的战舰沉没于它的首航比泰坦尼克号早200多年，然而，与其说这是瓦萨号的不幸结局，不如说是一项至今仍在进行的探险的开始。历经333年后，富有传奇色彩的瓦萨号战舰被发现几乎完整无损地立于斯德哥尔摩阴暗寒冷的梅拉伦湖水之中。1956年8月25号在海底被发现，1961年4月24日被打捞上来，并以此成为轰动世界的奇迹事件，同时也成为了世界旅游考古名胜之一。
上图是于登高岛Djurgården示意图，意思是动物的乐园，这里曾是皇家狩猎场，1961年瓦萨号重见天日之时，被运至岛上进行全面修复，岛上建起了修船所和一座特制的船台，也是瓦萨博物馆的前身——岛左侧的这里红房子地点就被指定建设沉船博物馆了。瓦萨博物馆在修复古战船的同时也向公众开放修复过程，瑞典的专家和工人采用各种现代化手段，将古战船恢复了原貌。沉船博物馆并于1991年正式开放。
沉船博物馆门前的模型
推开沉重的大门，仿佛翻开沉船的历史。你走近瓦萨博物馆就可以看见一艘巨大的木制战船，它共有五层甲板，船头是一头跪蹲着的巨大金狮塑像，船长69米，穿宽11.7米，船高52.5米，排水量1210吨，十张船帆，船上配备64门火炮(24磅级48门，3磅级8门，1磅级2门，迫击炮6门)，载人445名。这在今天也是大战舰了！
这是十几米长的斜桅杆，气势可见非同一般。
巨大的船身有6层楼房那么高，以至于不管从哪个角度拍摄，也难“独摄其身”。我用专门拍摄建筑的移轴镜头也很难达到完美。
潜水员在水下30米处打捞沉船的介绍
两艘打捞船上浮古战船原理展示，一目了然。打捞这艘333年前葬身海底的这个庞然大物可不是闹着玩的，过程相当复杂漫长。
战船建造完后初次出海时的情景再现，该沙盘做得相当逼真。
瑞典当时战舰分布图，显示当时海上的强大舰队实力。
这是那个6层楼高的船尾，分50多层布局，精心雕刻了700多件雕塑品，简直可以和瑞典的皇宫媲美。这些涂色或镶金的雕塑品，有威武的戴盔甲的骑士，有婀娜多姿的美人鱼，有挥剑杀砍的雄壮的士兵，有神话里的各种英雄，有皇家形形色色的纹章，有基督圣经故事人物，还有象征着美好和纯洁的裸少女……。船尾的最上部，则是被烘托着的布满金箔的瑞典皇家盾形纹章上的两只雄狮。远远望去，这一切都显得瑰丽多彩，金碧辉煌，寓威严于富丽之中，喻精神于高大之中，不愧为是显赫一时的战舰。
瓦萨号战舰不仅是世界上被打捞起来的最古老和保存最完整的战舰，而且也是一座巨大的艺术宝库。船上装饰的各种精美雕饰表现了在17世纪文艺复兴晚期影响下的瑞典当时所流行的巴洛克艺术风格。难怪今天瑞典人依然以这座博物馆和这条故战舰为骄傲。
古战船旁是4层的高大展室，这里陈列着从海底打捞上来的原瓦萨号战舰的遗留实物，有风帆、火炮、人体骨骼、水手服、各种工具、金币、甚至牛油和朗姆酒等，还有按比例仿制的人俑(军官、水手、商人、官员等)。这完全是一幅古老中世纪船上生活的真实画卷。
历史资料：瓦萨号是一艘古战舰，它是遵照瑞典国王古斯塔夫二世旨意于1625年建造的，当时瑞典海军雇佣荷兰造船技师计划修建一艘单层炮舰，可在造船过程中，国王得知他们的海上劲敌丹麦已经拥有双层炮舰，便不顾实际情况仓促下令把炮舰改为双层。3年后战舰终于建造成功，并以古斯塔夫二世的祖父瑞典瓦萨王朝第一位国王古斯塔夫瓦萨的名字命名。不幸的是战舰处女航即沉没，看来“长官意识”古来就有之。
2014-03-02 23:13:04
